“简单易上手，上车就开走。”这是记者试驾第二代马自达6睿翼的第一感受。果然，一汽马自达销售公司副总经理于洪江介绍说，在同级别车中，睿翼首次实现了驾驶零难度，是“易开易停”的“傻瓜车”。

    据记者了解，新车在营销时似乎都千篇一律地把驾控的概念炒得高深莫测，以此衬托自身的科技含量高。但睿翼反其道而行之，公开宣称“好开好停、人车合一”的“傻瓜车”概念。这又是唱的哪出戏呢？

    据权威数据显示，2007年，在购买中高级车的消费者中，超过60%为首次购车者。而首次购车者通常都是新手，他们对于车的便利性要求非常高——无论驾驶还是停车，都追求零难度。车市急需这样的“傻瓜车”。

    记者看到，睿翼将包括转向控制、空调、音响、时钟等功能都集中在方向盘上，手不需要离开方向盘，就可以发出并完成多数的操控指令。堪称易开易停的“傻瓜车”。

    据透露，睿翼将于09年初正式上市。